Blog

Sep 22, 2023

FedEx aumenta los costos

El volumen global disminuyó en el primer trimestre, una tendencia que el gigante de la entrega espera que continúe

El volumen global disminuyó en el primer trimestre, una tendencia que el gigante de la entrega espera que continúe durante el resto de su año fiscal.

FedEx está recortando vuelos, recortando horas laborales y cancelando proyectos de capacidad de red para amortiguar el golpe esperado de reducción de la demanda para los próximos trimestres, dijo la compañía en una actualización comercial el jueves.

Los volúmenes globales "empeoraron significativamente" a fines del primer trimestre de FedEx, que finalizó el 31 de agosto, dijo el presidente y director ejecutivo Raj Subramaniam en la actualización. FedEx espera que las condiciones comerciales continúen debilitándose en el segundo trimestre y ha retirado su pronóstico de ganancias para el resto de su año fiscal.

FedEx Express, el segmento de entrega de tiempo definido de la compañía que utiliza aviones de carga, se vio especialmente afectado "por la debilidad macroeconómica en Asia y los desafíos del servicio en Europa", según la actualización. Los transportistas de carga aérea se han enfrentado a meses de volúmenes y tarifas decrecientes, y los ingresos de Express fueron 500 millones de dólares inferiores a las previsiones de FedEx.

Los ingresos trimestrales de FedEx Ground, que ofrece envíos en días definidos en EE. UU. y Canadá, fueron de $8.2 mil millones, unos $300 millones por debajo de las previsiones. La unidad se enfrenta a una desaceleración en la demanda de entrega a domicilio y a lidiar con las tensiones con los contratistas que utiliza para los servicios de recogida y entrega.

"Si bien este desempeño es decepcionante, estamos acelerando agresivamente los esfuerzos de reducción de costos y evaluando medidas adicionales para mejorar la productividad, reducir los costos variables e implementar iniciativas de reducción de costos estructurales", dijo Subramaniam en un comunicado.

Según la actualización, las medidas de FedEx para mejorar su salud financiera son las siguientes:

FedEx y otros transportistas de paquetes cosecharon los beneficios de un aumento en la demanda de entrega en 2020 y 2021, impulsado por la pandemia de COVID-19. Los costos de envío aumentaron a medida que los transportistas implementaron mayores aumentos de tarifas y varios recargos en un período de capacidad limitada.

La demanda se ha enfriado este año, y Subramaniam dijo en una llamada de ganancias de junio que la compañía impulsará sus resultados buscando envíos más rentables y mayores eficiencias operativas. Un componente importante de esta estrategia es la "Red 2.0", en la que las empresas operativas separadas de FedEx Express, Ground y Freight se entremezclarán con mayor frecuencia.

El rival UPS también se está enfocando en envíos de mayor rendimiento a medida que la demanda se desacelera, pero FedEx está perdiendo negocios más debido a la "mala ejecución y la mala estrategia" que a los desafíos económicos, escribió Dean Maciuba, socio gerente, Estados Unidos, de Crossroads Parcel Consulting. una publicación de LinkedIn sobre la actualización comercial de FedEx.

"Durante años, mis clientes de envío de paquetes me han estado diciendo que la experiencia del servicio de FedEx ha estado en declive, que es más fácil trabajar con UPS y, como resultado, están transfiriendo más negocios a UPS", escribió Maciuba.

FedEx dijo que proporcionaría más detalles sobre sus esfuerzos y perspectivas de reducción de costos durante su llamada de ganancias del 22 de septiembre.