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Nov 03, 2023

Ford detiene la producción del F eléctrico

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DEARBORN, Michigan — Ford Motor Co. suspendió la producción y detuvo los envíos de la camioneta eléctrica F-150 Lightning luego de que una batería se incendiara durante un control de calidad previo a la entrega.

La producción en el Centro de Vehículos Eléctricos Rouge de Ford en Dearborn, Michigan, se detuvo hasta al menos el 24 de febrero.

El fabricante de automóviles dijo en un comunicado del 15 de febrero que no tiene motivos para creer que las camionetas eléctricas que ya utilizan los clientes se vean afectadas por el problema de la batería.

"Para fines de la próxima semana, esperamos concluir nuestra investigación y aplicar lo que aprendemos a los procesos de producción de baterías de camiones", dijo la portavoz de Ford, Emma Bergg, en el comunicado. "Esto podría tomar algunas semanas".

El incendio ocurrió en un lote al aire libre cercano en Dearborn, donde los vehículos se mantienen para controles de calidad. El camión con el problema de la batería y dos vehículos cercanos resultaron dañados por el fuego, dijo Bergg. No se reportaron heridos.

La compañía cree que ha identificado la causa raíz del problema de la batería, incluida la población probable de camiones afectados. "Supervisamos los datos de los vehículos para ayudar a garantizar que nuestros vehículos funcionen como se espera en el campo", dijo Bergg.

El presentador Mike Freeze habla con Randy Obermeyer de Online Transport sobre diagnósticos. Escuche el programa arriba y en RoadSigns.TTNews.com.

La compañía continuará reteniendo camiones completos hasta que se realicen cambios de ingeniería y producción.

Las baterías para los camiones son suministradas por SK Innovation, un proveedor de Corea del Sur con una fábrica en Georgia.

La interrupción de la producción llega en un momento inoportuno para Ford, que ha luchado con problemas de calidad, retiros del mercado y altos costos de garantía durante varios años.

El problema también detiene la producción de un producto popular. Bergg dijo que la compañía todavía está trabajando en una acumulación de casi 200,000 reservas para el F-150 Lightning desde que dejó de tomarlas en diciembre de 2021. Los titulares de las reservas hicieron depósitos de $ 100, que Ford estaba convirtiendo en pedidos.

El año pasado, Ford vendió más de 15,000 camionetas en su primer año completo de producción.

Ha habido problemas anteriores con las baterías de iones de litio utilizadas en la mayoría de los vehículos eléctricos. Los incendios en las baterías pueden quemarse mucho y requerir miles de galones de agua para extinguirse, lo que ha causado dificultades a los bomberos que intentan apagar los incendios en las baterías de varios Tesla después de los choques. General Motors, Hyundai, BMW y otros han retirado del mercado las baterías.

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