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Nov 04, 2023

Loblaw comienza el despliegue de la batería

Siguiendo adelante con su estrategia de emisiones netas de carbono cero, Loblaw Cos. ha puesto

Siguiendo adelante con su estrategia de emisiones netas de carbono cero, Loblaw Cos. ha puesto en servicio su primer camión de transporte completamente eléctrico para trabajo pesado.

El camión Freightliner eCascadia eléctrico a batería, fabricado por Daimler Truck North America (DTNA), realizará recorridos diarios entre el centro de distribución de Loblaw en Boucherville, Quebec, y las tiendas de Loblaw Cos. en el área metropolitana de Montreal, que incluyen Provigo, Provigo Le Marche y Maxi, el minorista de alimentos y medicamentos más grande de Canadá, dijo el lunes. Los camiones recorrerán hasta 370 kilómetros por carga mientras transportan hasta 82,000 libras, regresando diariamente a la nueva estación de carga de Boucherville DC para recargar.

Loblaw, con sede en Brampton, Ontario, señaló que el camión marca la primera producción en serie de eCascadia proporcionada a un cliente en Canadá. Los planes requieren que el tendero implemente otros cuatro eCascadias en los próximos meses.

En 2017, Loblaw anunció el compromiso de descarbonizar su flota de más de 160 camiones de cabina diurna propiedad de la compañía para 2030. La compañía dijo que el lanzamiento de camiones eléctricos es uno de los más de 250 proyectos que ha completado solo durante el año pasado para lograr emisiones netas de carbono cero para ayudar a combatir el cambio climático.

"No es ningún secreto que la descarbonización de los vehículos es fundamental para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, y queremos liderar la adopción de esta nueva tecnología", dijo Brian Springer, vicepresidente de operaciones de transporte nacional de Loblaw, en un comunicado. "Durante casi dos años, hemos probado diferentes vehículos en varias partes de nuestro negocio y estamos entusiasmados de implementar una solución que funcione".

Según DTNA, el eCascadia eléctrico a batería de Freightliner está orientado a rutas de corta distancia que permiten la carga en el depósito. El camión ofrece una autonomía típica de hasta 370 kilómetros, según la configuración del vehículo, y una capacidad máxima de la batería de casi 440 kWh puede recargar el 80 % del camión en aproximadamente 90 minutos.

"Los minoristas como Loblaw tienen grandes ambiciones de descarbonizar los miles de camiones que transportan los alimentos que los canadienses cultivan y consumen todos los días", comentó David Carson, vicepresidente senior de ventas y marketing de DTNA. "Este primer Cascadia eléctrico a batería en manos de un cliente canadiense marca un hito importante para impulsar la industria hacia un futuro más sostenible, seguro y eficiente".

En general, la red minorista de Loblaw abarca 2444 tiendas, incluidos 547 supermercados de propiedad corporativa bajo varias marcas, 551 tiendas de comestibles con franquicia y 1346 farmacias de propiedad asociada de Shoppers Drug Mart/Pharmaprix. Además de la división de farmacias, las marcas minoristas de Loblaw Cos. incluyen Loblaws, Zehrs, Independent, Valu-Mart, Provigo, Atlantic Superstore, Fortinos T&T Supermarket, Wholesale Club, Real Canadian Superstore, No Frills, Maxi y Extra Foods.