La guía 2022 para el envío, el aire y el transporte de Hawái

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Nov 27, 2023

La guía 2022 para el envío, el aire y el transporte de Hawái

Según el Observatorio de la Complejidad Económica (OEC), “Entre diciembre

Según el Observatorio de la Complejidad Económica (OEC), "entre diciembre de 2020 y diciembre de 2021, las importaciones [a Hawái] aumentaron $127 millones (68,7 %) de $184 millones a $311 millones". Las principales importaciones incluyeron productos derivados del petróleo, automóviles, alimentos, muebles y materiales de construcción. Aunque se están haciendo esfuerzos para aumentar la sostenibilidad de las islas, actualmente se importa más del 80% de los alimentos del estado.

A través de la innovación tecnológica, la responsabilidad ambiental y la atención al cliente dedicada, la industria naviera ha entregado constantemente estos artículos esenciales, manteniendo los estantes de las tiendas de Hawái abastecidos mientras el mundo continúa navegando por la pandemia en curso y otros disruptores de suministro como la guerra de Ucrania. El envío confiable y oportuno es esencial para las Islas.

Celebrando su 140 aniversario, Matson ha estado realizando envíos desde y hacia la industria de transporte marítimo constante de Hawái desde 1882. Uno de los valores fundamentales de la empresa es la protección del medio ambiente. La compañía ha invertido mil millones de dólares en su servicio en Hawái con la reciente introducción de cuatro nuevos barcos con características ambientales avanzadas y nuevas grúas eléctricas para su terminal de Sand Island. Utilizando lo último en tecnología ecológica, sus nuevos barcos de la clase Kanaloa, diseñados específicamente para el servicio en Hawái, cuentan con tanques de combustible de doble casco ambientalmente seguros, un diseño de casco de bajo consumo de combustible, sistemas de lastre de agua dulce y los primeros motores de combustible dual Tier 3 que se implementarán en portacontenedores. al servicio de los puertos de la costa oeste. Dos de los barcos de Matson pronto se adaptarán para funcionar con GNL (gas natural licuado). Len Isotoff, vicepresidente sénior de Pacific, dice: "Matson se compromete a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de su flota en un 40 % para 2030 y lograr cero emisiones netas para 2050".

A pesar de la grave congestión en los puertos de EE. UU. que ha contribuido a los retrasos generalizados en la cadena de suministro durante gran parte del año pasado, Matson ha podido mantener sus horarios en Hawái, debido en gran parte a tener terminales y equipos dedicados en la costa oeste y en Hawái. “Matson no ha cancelado un solo viaje durante la pandemia”, dice Isotoff. "Gracias al gran trabajo en equipo de nuestros empleados en tierra y las tripulaciones de los barcos, los barcos continúan llegando tres veces por semana, como un reloj".

Matson ofrece entregas a tiempo líderes en la industria de productos esenciales a Hawái, Alaska, Guam, Micronesia y las islas del Pacífico Sur. También opera el servicio acelerado n.º 1 desde China a la costa oeste de EE. UU. Como socio clave de la cadena de suministro, se puede confiar en sus barcos y activos confiables construidos, de propiedad y operados en los EE. UU. para reponer continuamente los inventarios de los clientes.

"Matson ha estado haciendo esto durante 140 años en Hawái. Comprendemos la importancia de nuestro papel en la economía local y nos enorgullecemos mucho de las relaciones con nuestros clientes", dijo Len Isotoff, vicepresidente sénior del Pacífico. "Con el servicio más rápido, frecuente y confiable del mercado, Matson también cuenta con el equipo y la experiencia para transportar todo lo imaginable".

Matson ha invertido mil millones de dólares en los últimos años para mejorar su flota y las instalaciones de la terminal en Hawái. La compañía dona más de $1.5 millones al año en efectivo y servicios para apoyar el trabajo de cientos de organizaciones comunitarias sin fines de lucro en Hawái.

Celebrando 140 años de servicio dedicado en Hawái, Matson sigue profundamente comprometido en brindar el más alto nivel de servicio a las islas durante muchos años. Obtenga más información en www.matson.com

Matson se expandirá a un espacio adicional en Sand Island cuando Pasha Hawaii se mude a la nueva terminal de Kapalama que se espera que abra en 2024. La flota de Pasha Hawaii también está creciendo, con nuevos barcos que llevan el nombre de George Pasha, los difuntos padres de IV, MV George III y Janet Marie. Al ingresar a la ruta comercial Hawái/Continental con Honolulu como su puerto de origen, George III será el primer portacontenedores propulsado por gas natural en dar servicio a Hawái, y Janet Marie lo sigue. George Pasha, IV, presidente y director ejecutivo de Pasha Hawaii, dice que ambos barcos "superarán los estándares 2030 de la Organización Marítima Internacional (OMI) para embarcaciones oceánicas con emisiones de azufre cercanas a cero, una reducción del 99,9 % en materia particulada, una reducción del 90 % en óxido de nitrógeno y 25% de dióxido de carbono reducido en comparación con los combustibles de petróleo líquido". Estos buques son beneficiosos para el medio ambiente "al operar con gas natural, y la conservación de energía se logrará con un motor de última generación, una forma de casco optimizada y un sistema de propulsión submarina con timón y hélice de alta eficiencia".

"Estoy muy orgulloso de lo bien que se desempeñó nuestro equipo en Hawái y en el continente, lo que yo llamo los socorristas invisibles, para garantizar que la comunidad de Hawái tuviera acceso seguro a comestibles, COVID-19 y suministros de ayuda, todo con entregas a tiempo. ", dice George Pasha, IV.

A medida que continúan eliminándose las restricciones por la pandemia, Pasha está navegando estratégicamente por los cambios. "Seguimos desarrollando nuestras ofertas de servicios para Hawái y los mercados relacionados, a pesar de los muchos desafíos que existen en el entorno global actual [como] el aumento de los precios del combustible, la guerra en Ucrania, los cierres relacionados con COVID-19 y los retrasos en la producción", dice George Pasha, IV. "Demostramos nuestra resiliencia en entregas fluidas y excelentes resultados a tiempo. Los puntajes de nuestras encuestas de clientes son algunos de los más altos que hemos registrado, por lo que estamos sinceramente agradecidos, y lo tomamos como prueba de que debemos estar haciendo algo bien".

Pasha Hawaii es una empresa familiar de tercera generación con raíces en las islas que datan de la Segunda Guerra Mundial. Con más de 450 empleados, Pasha Hawaii es una de las principales empresas nacionales de transporte marítimo del país y brinda un servicio dedicado a Hawái desde los Estados Unidos continentales. En la actualidad, Pasha Hawaii actualmente opera una flota de seis embarcaciones desde múltiples terminales portuarias, brindando servicios confiables de carga en contenedores y roll-on/roll-off de puerta a puerta a la gente de Hawái.

Honolulu Freight Service (HFS) ha hecho de sus clientes una prioridad durante 86 años. Como el agente de carga más grande de Hawái, la compañía ofrece un movimiento de carga rápido en todos los viajes programados desde los puertos de la costa oeste (Tacoma, WA/Oakland, CA/Long Beach, CA) a Honolulu y todas las islas vecinas. HFS posee y opera su propio servicio de almacenamiento y transporte por carretera en Oahu, lo que garantiza el mejor servicio disponible dentro y entre islas. La carga nunca se queda atrás.

Raymond Rodriguez, Vicepresidente de Ventas y Marketing, dice: "Hacemos servicio a todas las islas con cada navegación y toda nuestra empresa participa activamente cada día comunicándose con nuestros clientes".

Los profesionales de transporte capacitados de la compañía están comprometidos a brindar la calidad de servicio personalizada que proviene de ser un líder comercial experimentado. La cultura de HFS de 'ohana le ha permitido crecer con personal talentoso y dedicado. Este espíritu de 'ohana se manifiesta cada día en el orgullo de los empleados y en una base de clientes en constante crecimiento. Durante los últimos años, HFS ha invertido mucho en tecnología, camiones, propiedades, cadena de frío, diversos activos y personas. Muchos miembros del personal han estado con HFS durante más de treinta años, un equipo sólido que los clientes conocen y en el que confían.

Rodríguez dice: "Siempre estamos buscando formas de mejorar nuestras cuatro empresas de camiones de la costa oeste y nuestras grandes divisiones de camiones de Oahu mediante el análisis de nuestros procesos y la prueba de la última tecnología de transporte. Estamos en un estado constante de refinamiento con todas nuestras operaciones en constante búsqueda de incluso las mejoras más pequeñas a nuestro ya excelente servicio. Siempre hay espacio para hacerlo mejor y nuestros equipos lo persiguen todos los días".

A lo largo de la pandemia, HFS ha atendido a los clientes brindándoles transporte sin preocupaciones. Algunos de los servicios clave que ofrece incluyen LCL y FCL secos y refrigerados, flat rack, carga de proyecto, transporte local en Hawái, servicio hacia el este, un programa de consolidación de carga y almacenamiento. Los requisitos de los clientes cambiaron más de lo habitual durante la pandemia y necesitaban asistencia con el almacenamiento, la programación de entregas y las opciones de envío. "Nuestros clientes no enfrentaron ningún desafío con el que no pudiéramos ayudarlos. Estamos extremadamente orgullosos de nuestros empleados y del espíritu de 'ohana, que estuvo presente en todo Honolulu Freight, ya que tanta incertidumbre rodeaba a todos. Los tiempos difíciles son grandes oportunidades para resaltar el valor que ofrecemos a nuestros clientes", dice Rodríguez.

Honolulu Freight es un agente de carga multimodal que presta servicios en las islas de Hawái desde hace más de 86 años. Brindamos transporte marítimo de contenedores parciales y completos y ofrecemos recogida y entrega de carga seca desde cualquier lugar de los Estados Unidos hacia y desde las islas de Hawái. Además, ofrecemos recogida y entrega refrigerada desde las zonas portuarias de la costa oeste de EE. UU. hasta Hawái. HFS posee y opera una de las operaciones de camiones más grandes de Oahu y un servicio de almacenamiento diverso, lo que garantiza el mejor servicio disponible dentro y entre islas. También tenemos 4 ubicaciones de terminales en la costa oeste que utilizan los puertos de Tacoma, Oakland y Long Beach. HFS se compromete a brindar a nuestros valiosos clientes soluciones de transporte excelentes, eficientes y completas hacia y desde las islas de Hawái.