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Jan 23, 2024

¿Se hundirán las tarifas marítimas por debajo de $ 4K?

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Bienvenido a ¿QUÉ CAMIONETA?!? Boletin informativo. En este tema, las tasas oceánicas se hunden; problemas de inventario de Walmart; Amazon agrega tarifa de temporada alta; y más.

Una predicción audaz

¿Dirigido por debajo de $ 4K? — Las cosas cambian rápidamente en el flete, especialmente cuando no estás prestando atención. El CEO y fundador de FreightWaves, Craig Fuller, ofreció esta audaz predicción en Twitter: "Las tarifas de los contenedores de China a la costa oeste de EE. UU. se reducirán a $ 3900 en noviembre, más del 80% menos que su pico de $ 20,586 establecido hace un año". Para cuando te quites el disfraz de Halloween, ¿las tarifas serán más un regalo que un truco? Con algunos transportistas que ya pagan menos de $ 4K en 20s, ahorrar una fortuna puede favorecer la audaz... predicción.

Las industrias están señalando el vaciado de inventario o las cancelaciones de nuevos pedidos, mientras que el puerto más activo del país cuelga un cartel de "estamos abiertos". La UE, el Reino Unido y China dan señales de presión y se enfrentarán a costos de energía exorbitantes a partir de octubre. Las vacaciones se ralentizarán y la vivienda se está recuperando.

la palabra r — Hablar de una recesión del transporte de mercancías no es nada nuevo en Freight Alley; hemos estado observando la caída a la baja de las tarifas de transporte por carretera y marítimas durante meses. También hemos considerado lo obvio: los consumidores solo tienen tanto dinero y cuando los alquileres, la vivienda, el combustible, los alimentos y casi todo lo demás cuestan más dinero, queda menos para comprar chatarra. Una economía de carga impulsada por las ventas minoristas está destinada a sufrir.

"En muchos otros puertos del país, los barcos están esperando espacio, sin embargo, aquí nuestras terminales tienen capacidad. Entonces, para los propietarios de carga que buscan retomar su rumbo, vengan a Los Ángeles. Estamos listos para ayudar". — Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles

Mientras tanto en Los Ángeles — Los cargadores les dieron a los puertos de la costa oeste un gran latigazo cervical cuando comenzaron a desviar carga hacia el Atlántico. Ahora lo quieren de vuelta, pero como señala Sal Mercogliano, "todavía no hay contrato entre la ILWU y los puertos de la costa oeste. Todos aún recuerdan el atasco masivo en el puerto... incluso después de que los barcos fueron enviados al mar".

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Comentarios reveladores de Walmart sobre la llamada de ganancias:*WALMART HA CANCELADO 'MILES DE MILLONES DE DÓLARES' EN PEDIDOS, DICE EL DIRECTOR FINANCIERO*EL DIRECTOR FINANCIERO DE WALMART VE NUEVOS RECORTES DE PRECIOS EN ALGUNOS PRODUCTOS PARA REDUCIR EL INVENTARIO

¿Pico que ya alcanzó su punto máximo? — Modern Shipper informa: "Walmart Inc. dijo el martes que ha cancelado miles de millones de dólares en pedidos como parte de un esfuerzo continuo para alinear los niveles de inventario con la demanda proyectada y para reducir su exposición a ciertos productos que han caído en desgracia con el presupuesto- consumidores conscientes". El gigante de la caja grande agregó que aún tomaría un par de trimestres más antes de que lograra redimensionar su inventario.

Mientras tanto

Amazon agrega PSS

➡️ @amazon cobrará el primer recargo de temporada alta para #AmazonFBA durante la temporada navideña, siguiendo una práctica común entre otros transportistas y empresas de #logística.👉 🔗 https://t.co/ewXW9PVa9i#ecommerce #smallbusiness pic.twitter.com /fJGuq2MQdo

Únete al club— Los vendedores de Amazon FBA están perdiendo su refugio de recargo de temporada alta a medida que el bebé de Bezos adopta la práctica común. La medida costará a los remitentes un promedio de 35 centavos por envío nacional realizado a través de Logística de Amazon. Amazon dice que las tarifas "siguen siendo un promedio de 30% menos costosas para los métodos de envío estándar más lentos que otros proveedores de logística de terceros importantes, y un promedio de 70% menos costosas que las alternativas de envío de dos días comparables". A principios de este año, los vendedores de Logística de Amazon recibieron un recargo por combustible e inflación del 5 %.

'Es como si hubiéramos ganado la lotería, estoy muerto de emoción'

Gracias a un camionero, simplemente no te acerques demasiado — El mensaje de los residentes de Ramsay, Montana, se ha escuchado alto y claro: "¿Sobre esa parada de camiones? No en mi patio trasero". Love's ha terminado su batalla de cinco años para abrir una parada de camiones en la pequeña aldea cerca de Butte. Back The Truck Up informa: "Love's había planeado construir una instalación bastante grande, con una tienda de conveniencia, un restaurante con la marca Arby's, un estacionamiento de 111 espacios, una tienda de cuidado de llantas y un casino". El residente de Ramsay, Roland Rees, le dijo a KXLF: "Es surrealista, luchamos desde 2017 hasta ahora y no crees que vas a ganar contra las empresas estadounidenses".

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"Los camioneros profesionales identificaron la ubicación a lo largo de la Interestatal 90 como una parte desatendida de Montana para lugares seguros, limpios y bien mantenidos para detenerse mientras entregan productos esenciales". — El vocero del amor

De marcha en vacío — A pesar de obtener la aprobación 5-0 para construir la parada de camiones, la empresa finalmente se inclinó ante la voluntad del pueblo. FreightWaves informa: "Caitlin Campbell, una vocera de Love's, le dijo a FreightWaves que la decisión de no continuar con la parada de camiones en Ramsay no afectaría sus otros planes de crecimiento". Rachel Premack señala que "casi la mitad de las paradas de camiones comerciales operan a más del 100 % de su capacidad durante la semana". Según ATRI, el camionero promedio pasa 56 minutos al día buscando estacionamiento. Por ahora, los conductores en la I-90 a través de Ramsay tendrán que seguir viajando.

La gente de Ramsay no debe haber escuchado esto antes: si lo compraste, lo trajo un camión.

Familia de camionero aplastado por carga busca ayuda

El camino hacia la recuperación — El viernes pasado llovieron una gran cantidad de publicaciones desde el tráiler de Steve Blanchard directamente encima de él. Su hijo, Dustin Blanchard, escribió en Facebook: "Se rompió ambas piernas, se fracturó dos costillas, tiene fracturas en la vértebra C7 y un par de fracturas en otras vértebras también". Blanchard fue transportado al Hospital Providence St. Patrick en Missoula, Montana, donde ahora se está recuperando. Al ser propietario-operador, su camión permanecerá estacionado hasta que se recupere. Si desea ayudar a la familia durante este momento difícil, han configurado un GoFundMe aquí.

WTT viernes

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Cadenas de suministro de deportes de fantasía y bandidos de doble intermediación— Con la temporada de fútbol de fantasía a punto de comenzar, es hora de que Matt Walsh de TrophySmack vuelva al programa para hablar sobre la cadena de suministro detrás de los premios para la competencia de oficina más grande conocida por el hombre.

Paul-Bernard Jaroslawski de Freight Caviar nos lleva al mundo de la doble intermediación y es posible que incluso tenga al abogado de gabinete Matthew Leffler a su lado para mantener todo legal.

Robert Kaferle, de Reliance Partners, nos pone al día con todo lo que necesita saber sobre la semana de la seguridad en los frenos.

Además, las últimas noticias son adecuadas para hacerte decir ¡¿QUÉ CAMIONETA?!? Vea nuevos programas en vivo al mediodía, hora del Este, los lunes, miércoles y viernes en FreightWavesTV, FreightWaves LinkedIn, YouTube, Facebook o a pedido buscando WHAT THE TRUCK?!? en tu reproductor de podcasts favorito.

Ahora bajo demanda

¿Más dinero, menos problemas? WTT Live from Supply Chain se encuentra con FinTech

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Importadores cavando agujeros más profundos

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21 Y 22 DE JUNIO DE 2023 • CLEVELAND, OH • EVENTO EN PERSONA

Las mentes más brillantes de las industrias del transporte, la logística y la cadena de suministro compartirán conocimientos, predecirán tendencias futuras y mostrarán tecnología emergente al estilo de FreightWaves, con discusiones interesantes, demostraciones rápidas, quioscos de patrocinadores interactivos y más.