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Oct 20, 2023

Jaguar recuerda I

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DETROIT — Jaguar está retirando del mercado más de 6,000 SUV eléctricos I-Pace en los EE. UU. debido al riesgo de que la batería de alto voltaje se incendie, y les está diciendo a los propietarios que los estacionen al aire libre.

El retiro es el último de una serie de retiros de baterías de vehículos eléctricos debido al potencial de incendios.

Los documentos publicados el 31 de mayo por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. dicen que el retiro cubre todos los SUV de los años modelo 2019 a 2024.

En un correo electrónico, Jaguar dijo que los clientes deben estacionarse lejos de las estructuras hasta que se completen las reparaciones del retiro y, cuando sea posible, deben cargar al aire libre. Los propietarios que tengan preguntas deben comunicarse con un distribuidor si tienen alguna inquietud, dijo la compañía.

Los documentos dicen que las baterías del vehículo fueron fabricadas por LG Energy Solution, que está siendo investigada por la NHTSA después de que cinco fabricantes de automóviles emitieran retiros del mercado debido a posibles defectos que podrían causar incendios o estancamiento.

NHTSA abrió la investigación en abril de 2022 que cubre más de 138,000 vehículos con baterías de iones de litio de la compañía surcoreana.

General Motors, Mercedes-Benz, Hyundai, Stellantis y Volkswagen han retirado del mercado desde febrero de 2020, la mayoría debido a fallas internas de la batería que pueden aumentar el riesgo de incendios.

La agencia dijo que escribirá a LG y otras compañías que podrían haber comprado baterías similares para asegurarse de que se realicen retiros cuando sea necesario.

LG Energy Solution, con sede en Seúl, Corea del Sur, señaló que Jaguar está actualizando el software de administración de baterías en los vehículos mientras se investigan los incidentes que llevaron a la retirada.

"LG Energy Solution continúa trabajando de cerca con nuestro cliente Jaguar Land Rover para garantizar que la investigación concluya", dijo en un comunicado el 1 de junio.

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La investigación es otro error en el creciente despliegue global de vehículos eléctricos por parte de todos los fabricantes de automóviles para reemplazar los vehículos de combustión interna para reducir las emisiones y luchar contra el cambio climático. Ford y BMW también han retirado baterías en los últimos años. Además, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. investigó una serie de incendios en vehículos Tesla y dijo que las baterías de iones de litio de alto voltaje presentan riesgos de seguridad para los socorristas después de los accidentes.

Muchos gobiernos cuentan con vehículos eléctricos para reemplazar los vehículos que queman gasolina y emiten gases de efecto invernadero que causan el calentamiento global.

Los documentos en el retiro de Jaguar dicen que el software del módulo de control de energía de la batería será actualizado por un distribuidor o en línea. Los distribuidores también reemplazarán los módulos de batería si es necesario.

Los documentos dicen que Jaguar ha recibido ocho informes de incendios de vehículos en los EE. UU. a partir de junio de 2019.