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Sep 01, 2023

Logística global de Amazon en los 'primeros días' del desarrollo de la red

Dos días, mismo día, cinco horas. La cuestión de qué sigue en la velocidad de entrega

Dos días, mismo día, cinco horas.

La cuestión de cuál será el próximo paso en la velocidad de entrega de Amazon.com Inc. solo está limitada por la capacidad de su red de cumplimiento, y la división de logística global de Amazon parece estar calentándose.

Un informe de la semana pasada del periódico de negocios alemán Handelsblatt dijo que la compañía con sede en Seattle quiere aumentar su base de clientes y está utilizando precios promocionales para atraer a los vendedores a su brazo Amazon Global Logistics (AGL).

Actualmente está promocionando en su sitio hasta un 8 por ciento de descuento en las reservas marítimas durante un período de 60 días.

"Disfruta de una experiencia de envío integral y optimizada, desde la recolección de la carga en el origen hasta el envío al centro logístico. Ofrecemos tarifas competitivas, un portal fácil de usar para reservar y rastrear sus envíos y atención al cliente", dijo la empresa. dijo en su sitio AGL.

Los servicios que se ofrecen actualmente a través de AGL incluyen envíos marítimos y aéreos desde China continental y Hong Kong a centros logísticos en EE. UU., Reino Unido, Japón, Francia, Alemania, Italia y España.

Amazon, a través de un portavoz, dijo que AGL no es nuevo pero que "aún es pronto" para la oferta de servicios.

"Permitimos que los vendedores lleguen a clientes de todo el mundo a través de nuestra red logística global, incluidas las pequeñas y medianas empresas que, de otro modo, no podrían hacerlo", dijo la compañía a través del portavoz.

Dicho de otra manera, una publicación de trabajo de AGL dijo que el objetivo es ofrecer una "ventanilla única para el servicio de transporte internacional (flete marítimo y aéreo), brindando soluciones de cadena de suministro de extremo a extremo para nuestros clientes".

La compañía se negó a comentar sobre su estrategia promocional en torno a las tarifas de transporte marítimo, pero la oferta se produce en medio de los crecientes costos de transporte en todos los canales.

Amazon ha estado construyendo su red de cumplimiento desde 2006, cuando lanzó Fulfillment By Amazon (FBA). Diez años más tarde, la subsidiaria de la compañía con sede en China, Beijing Century Joyo Courier Service, recibió la aprobación de la Comisión Marítima Federal para enviar carga marítima para otras compañías.

Amazon, que gastó 75.100 millones de dólares en cumplimiento el año pasado, casi duplicó su capacidad de cumplimiento en los últimos dos años. Es probable que el gasto se modere un poco en el futuro, dijo a los analistas el director financiero Brian Olsavsky este mes durante la actualización trimestral de ganancias de la compañía. Al mismo tiempo, una sólida red de cumplimiento sigue siendo clave para el crecimiento general de Amazon.

"Queremos tener la capacidad para tener un negocio minorista y FBA saludable porque eso impulsa Prime y la entrega en un día, la entrega en dos días y la entrega en el mismo día", dijo Olsavksy.

La entrega gratuita el mismo día para los miembros Prime ahora se ofrece en más de 90 áreas metropolitanas en los EE. UU., 58 en Europa y también en Tokio, según la actualización del cuarto trimestre de la compañía. La entrega el mismo día también se expandió en el trimestre y ahora se encuentra en 24 áreas metropolitanas de EE. UU.

Mover productos a través de AGL conecta a vendedores y clientes en 190 países, según Amazon, y se espera que esa lista crezca.

Amazon indicó en su sitio que planea expandir AGL a India, Vietnam y Tailandia a través de lo que dijo que eran "modos de transporte seleccionados" que llevarían el producto a los centros de distribución en los EE. UU., el Reino Unido, la Unión Europea y Japón.

El portavoz se negó a decir cuál es el momento de la expansión.

AGL ofrece un menú de opciones de envío, similar a lo que ven los consumidores cuando realizan compras en Amazon.

En el caso del flete marítimo, existe una opción de Standard Ocean en la que las empresas pueden seleccionar si desean realizar envíos con una carga de contenedor completo o una carga de menos de un contenedor. La opción Fast Ocean promete un tiempo de tránsito aún más rápido que el estándar.

Para el envío por vía aérea, los vuelos chárter de AGL actualmente tienen un tiempo de tránsito de aproximadamente siete días.

En agosto, la compañía confirmó que había comenzado a operar en su Amazon Air Hub de 800,000 pies cuadrados en el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky.

La vicepresidenta de Amazon Global Air, Sarah Rhoads, dijo que el centro está "idealmente ubicado para conectarnos más estrechamente con los clientes de todo el país".

La compañía gastó $1500 millones en la instalación, que eventualmente empleará a más de 2000 personas para ayudar a procesar los millones de paquetes que ve semanalmente.

La contratación se está produciendo en todas las divisiones de Amazon, con más de 90 puestos de tiempo completo abiertos en varias regiones para el negocio de AGL. Estos van desde ejecutivos de cuentas responsables de reclutar vendedores de Amazon de tamaño grande a mediano, hasta gerentes de ventas en China que ayudan a las empresas en sus necesidades de logística internacional.

La compañía dijo en una publicación de trabajo de AGL que está buscando personas "interesadas en interrumpir el envío global y hacer que sea sencillo mover la carga desde la fuente de origen hasta las redes de cumplimiento de Amazon en todo el mundo".

"Estamos en la fase de crecimiento de nuestro ciclo de vida y buscamos candidatos con una mentalidad de puesta en marcha", decía una publicación de trabajo para un asociado de cuenta en Luxemburgo.

Otro quizás resumió mejor las aspiraciones logísticas generales de Amazon: "Nuestra misión es 'Cada proveedor. Cada ubicación. Cada cliente en la Tierra'".

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