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Apr 26, 2023
Petrolero averiado en el Canal de Suez de Egipto, se reanuda el tráfico
EL CAIRO: Un camión cisterna que transportaba crudo se averió en una parte de un solo carril de
EL CAIRO:Un petrolero que transportaba crudo se averió en una parte de un solo carril del Canal de Suez de Egiptoel domingo, interrumpiendo brevemente el tráfico en la vía fluvial mundial, dijeron las autoridades egipcias.
El Seavigour con bandera de Maltasufrió un desperfecto mecánico en la marca de 12 kilómetros (7,5 millas) del canal, dijoGeorge Safwat, portavoz de la Autoridad del Canal de Suez de Egipto.El petrolero transitaba el canal desde el Mediterráneo hasta el Mar Rojo.
En una entrevista telefónica con un canal de televisión local,Adm. Ossama Rabei, Jefe de la Autoridad del Canal de Suez,dijo que el petrolero se averió en una parte de un solo carril de la vía fluvial, interrumpiendo el tránsito de otras ocho embarcaciones detrás de él.
Horas más tarde, Rabei dijo en un comunicado que la navegación en el canal había vuelto a la normalidad después de que tres remolcadores remolcaran el petrolero a una parte de doble carril en la marca de 17 kilómetros (10,5 millas).Dijo que la tripulación del Seavigour estaba trabajando para reparar el mal funcionamiento, pero no compartió más detalles.
Tres remolcadores "remolcaron y amarraron con éxito el buque" en un astillero donde se solucionará la avería técnica antes de que el petrolero "reanude su travesía",según un comunicado.
El Seavigour fue construido en 2016 y tiene 274 metros (899 pies) de largo y 48,63 metros (159 pies) de ancho.de acuerdo aTráfico marítimo,un proveedor de servicios de seguimiento de buques
El incidente del domingo fue el caso más reciente de un barco atascado en la vía fluvial vital. Una ráfaga de barcos encalló o se averió en el Canal de Suez en los últimos años.
El 25 de mayo, un barco con bandera de Hong Kong bloqueó brevemente el canal. El 5 de marzo, un barco con bandera de Liberia encalló en la parte de dos carriles de la vía fluvial. Ambas embarcaciones fueron reflotadas horas después.
En marzo de 2021, el colosal buque portacontenedores Ever Given, con bandera panameña, se estrelló contra un banco en un tramo de un solo carril del canal, bloqueando la vía fluvial durante seis días e interrumpiendo el comercio mundial.
El canal, que se inauguró en 1869, proporciona un enlace crucial para el petróleo, el gas natural y la carga. Alrededor del 10% del comercio mundial fluye a través del canal, una importante fuente de divisas para el gobierno egipcio.
Según la Autoridad del Canal de Suez, el año pasado, 23.851 barcos pasaron por la vía fluvial, en comparación con 20.649 barcos en 2021. Los ingresos del canal en 2022 alcanzaron los 8.000 millones de dólares, los más altos de su historia.
Un petrolero que transportaba petróleo crudo se descompuso en una parte de un solo carril del Canal de Suez de Egipto El Seavigour George Safwat, con bandera de Malta, portavoz de la Autoridad del Canal de Suez de Egipto. Horas después, el almirante Ossama Rabei, jefe de la Autoridad del Canal de Suez, dijo en un comunicado que la navegación en el canal había vuelto a la normalidad después de que tres remolcadores remolcaran el petrolero a una parte de doble carril en la marca de los 17 kilómetros (10,5 millas). . Tres remolcadores "remolcaron y amarraron con éxito el buque" en un astillero donde se arreglará la falla técnica antes de que el petrolero "reanude su travesía". El Seavigour fue construido en 2016 y tiene 274 metros (899 pies) de eslora y 48,63 metros pies) de ancho, MarineTraffic,