Blog

Jan 31, 2024

Coolco para modernizar la ebullición

6 de junio de 2023

6 de junio de 2023

Fuente: CoolCo

HD Hyundai Global Service, una subsidiaria de servicio de barcos de HD Hyundai Group, ha anunciado que ha firmado contratos con Cool Company (CoolCo), propietario y operador de buques de GNL, para modernizar cinco transportadores de GNL con unidades de relicuefacción.

El valor del contrato es de aproximadamente US$10 millones por embarcación.

Una unidad de relicuefacción es un dispositivo que se utiliza para volver a licuar el gas hervido (BOG) generado durante la operación de los tanques de carga de GNL, ya sea devolviendo el gas al tanque de carga o evitando la evaporación natural utilizando GNL subenfriado. Cuando una embarcación está en funcionamiento, el motor de propulsión consume BOG como combustible. Sin embargo, sin una unidad de relicuación, durante los períodos de velocidad reducida del buque, durante las estadías en el puerto o mientras se utiliza el buque para almacenamiento flotante, el BOG debe quemarse a la fuerza, lo que resulta en la pérdida de carga de GNL y la emisión de gases de efecto invernadero.

La modernización tiene como objetivo ayudar a la compañía naviera a cumplir con los requisitos de GEI de la OMI. En MEPC 78 en 2022, se adoptó un elemento de corrección para que los buques metaneros pudieran deducir el consumo de combustible equivalente a la cantidad de energía utilizada en el equipo de relicuación de carga al calcular el Indicador de intensidad de carbono (CII) del barco.

HD Hyundai Global Service tiene previsto incorporar unidades de relicuefacción suministradas por Air Liquide, empresa francesa especializada en esta tecnología, y será responsable del diseño general, el suministro del producto, la instalación y la puesta en marcha.

Al utilizar su plataforma interna integrada de gestión de buques, CoolCo proporciona a los fletadores y propietarios de buques de GNL de terceros soluciones de transporte y gestión modernas y flexibles, ofreciendo una forma de energía con menos emisiones que respalda los esfuerzos de descarbonización, el crecimiento económico, la seguridad energética y mejoras en la calidad de vida. CoolCo tiene la intención de aprovechar sus relaciones con la industria para realizar más adquisiciones acumulativas de LNGC en servicio y buscar selectivamente nuevas oportunidades de construcción. La modernización de las unidades de subenfriamiento es un paso importante para lograr los objetivos ESG de CoolCo.

Richard Tyrrell, director ejecutivo de CoolCo, dijo: "Estas unidades de relicuefacción brindarán a nuestros fletadores una valiosa flexibilidad cuando se trata de administrar las fluctuaciones estacionales en la demanda de GNL, en particular al respaldar viajes eficientes a velocidades más bajas, inactivo y aplicaciones de almacenamiento flotante. Además , estas modificaciones mejorarán el valor y la competitividad a largo plazo y reducirán la huella ambiental de lo que se convertirán en nuestros buques de GNL".