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Oct 17, 2023

Se espera que el barco robot más nuevo de la Marina de los EE. UU. pruebe un concepto de 'flota fantasma'

Durante la última semana, la Marina de los EE. UU. supuestamente bautizó un nuevo buque denominado

Durante la última semana, la Marina de los EE. UU. supuestamente bautizó un nuevo buque denominado "Flota Fantasma", un buque de superficie sin tripulación conocido como Marine. Está diseñado para funcionar sin tripulantes humanos. Se espera que el barco sea un vehículo de prueba para el programa de barcos tripulados/no tripulados del servicio, que envía barcos de guerra tripulados que participan en la batalla acompañados por una o varias escoltas no tripuladas. El programa Ghost Fleet Overlord es la oportunidad ideal de la Marina para expandir su flota y sus capacidades de manera asequible.

Marine se lanzó en Annapolis, Maryland, sede de la Academia Naval de EE. UU. El barco es el tercero de cuatro vehículos de superficie medianos no tripulados (MUSV), que el servicio despliega para examinar los conceptos de barcos sin tripulación. Los dos primeros son Tidyand y Nomadic. El cuarto, Avant-gardeIs, está en construcción.

Según las noticias del Instituto Naval de EE. UU., Gulf Craft, una importante empresa de fabricación con sede en Luisiana, construyó Mariner. La firma se especializa en la fabricación de buques de suministro en alta mar, en particular para el sector del petróleo y el gas. Los buques de suministro en alta mar necesitan miembros de la tripulación pequeños y, por lo general, tienen plataformas de carga planas y largas para transportar carga y contenedores de envío de gran tamaño. La Armada considera que las camas son bastante beneficiosas para instalar cargas útiles de misión y lanzadores de misiles. Según los informes, en 2021, el servicio instaló un lanzador modular en Tidy y disparó una defensa aérea SM-6 o un misil antibuque desde él.

La Marina de los EE. UU. ha apostado fuerte por sus barcos sin tripulación como una forma de expandir su flota sin alterar su presupuesto. El servicio, que ahora cuenta con 300 buques de guerra, aspira a crecer para 2045 a 523, con 150 buques como "barcos fantasma".

Los barcos fantasma son más baratos de construir y, al no necesitar tripulantes humanos, también son más baratos de operar. Pueden enviarse a misiones más peligrosas o tediosas que no requieren tripulantes humanos y pueden funcionar de forma autónoma, junto con barcos tripulados o incluso solos.

La primera misión de los barcos no tripulados será como parte de un equipo de barcos no tripulados/tripulados, por ejemplo, como depósito flotante para algunos buques de guerra tripulados. Los cruceros de misiles Ticonderoga cuentan con 122 silos de misiles de lanzamiento vertical MK 41, mientras que los destructores Arleigh Burke tienen 90 o 96 silos. Estos acomodan misiles de crucero antibuque, antiaéreo, de ataque terrestre y antisubmarinos.

¿Qué podría lograr una nave robot en el futuro? A medida que avanza la inteligencia artificial, una nave fantasma también podría equiparse con cargas útiles de misión de hardware avanzado que le permitan llevar a cabo misiones con éxito. Un MUSV también podría tener un módulo de guerra antisubmarina con una matriz de sonar remolcada, lo que le permitiría a la embarcación patrullar una parte designada del océano durante varias semanas. Una vez que el sonar pudiera localizar un submarino enemigo, el barco transmitiría datos de contacto a un operador humano ubicado a millas de distancia del sonar.

Al determinar que no hay ningún submarino amigo en las cercanías, su operador humano puede ordenar a la nave fantasma que lance un torpedo antisubmarino MK 54 en el contacto misterioso.

El escenario de la guerra antisubmarina es eficiente y, al mismo tiempo, una mala noticia para cualquier submarino enemigo. En lugar de un solo destructor clase burk que cuesta alrededor de $ 1.8 mil millones y casi 400 humanos patrullando un tramo de agua particularmente estrecho, la Marina podría patrullar 12 veces más el área con 12 embarcaciones no tripuladas que cuestan alrededor de $ 150 millones cada una, controladas colectivamente por solo una docena humanos

Los barcos no tripulados, como los tanques, los aviones y los sistemas no tripulados, están ahí para salvar al Pentágono de las armas. Los sistemas no tripulados baratos pero capaces prometen revertir la tendencia de que menos armas se vuelvan más inasequibles. Queda por ver cómo les irá, particularmente en un campo de batalla mixto que está poblado por barcos civiles en este caso.

Referencia: Popularmecánica, todaycastlive